本篇目录：
- 1、船舶C站和FBB什么意思,各自的作用是什么
- 2、在海上打手机有信号吗?渔船一般用啥通信?
- 3、船用M站卫星电话和F站卫星电话的本质区别是什么?
- 4、船舶通讯导航包括哪些设备
- 5、远洋船舶的数据传输方式是什么啊?公网信号那么差,怎么实现数据传输...
船舶C站和FBB什么意思,各自的作用是什么
1、和B/M/F站，都是海事卫星通信系统，但C站只有TELEX，EMAIL等功能，没有电话、传真功能，是国际海事组织要求的A3海区的最低配置，而A/B/M/F站具有电话、传真、高速数据甚至视频通信等功能。
2、FBB设备指海事宽带。海事卫星通信系统是利用通信卫星作为中继站的一种船舶无线电通信系统。
3、呼号和MMSI是船厂提供通讯导航的序列号给船东，船东去申请的，他要挂在哪国以及哪个港口，还要提供你的船的具体资料。
4、船舶c站isn是设备的出场序列号。是在设备北面的标签上注明的。查询船舶c站isn能查询到船舶的具体信息，更加了解船舶的信息。
5、岸站（CES）是指设在海岸附近的地球站，归各国主管部门所有，并归它们经营。它既是卫星系统与地面系统的接口，又是一个控制和接入中心。
6、通俗点说驳船和母船就相当于小船聚货大船开航 有些口岸比较小或有些口岸的货物比较少。
在海上打手机有信号吗?渔船一般用啥通信?
1、不必担心失去联系，在大海上还是有信号的。在近海、远海、全洋区都可以利用卫星宽带和外界通信的。
2、海洋上面显然不会有信号发射塔，所以一般的手机是没有信号可以用的。水手和船员使用的是海事通讯卫星电话，无线电信号通过卫星中继向民用通讯网络就实现网络互通了。海事通讯卫星电话原理上是可以上网的。
3、手机信号要看当地的移动或联通的基站信号覆盖范围，超出则无信号。近海渔船一般使用对讲机通信，也就是我们所说的单边带。远洋渔船使用卫星通信。在海上航行时，海上的信号不是很好，所以使用卫星电话。
4、近海渔船一般使用对讲机通信，也就是我们所说的单边带。远洋渔船使用卫星通信。在海上航行时，海上的信号不是很好，所以使用卫星电话。您好！一旦邮轮起航，在海上时，手机将不能使用。
5、有的，可以使用国际海事卫星电话。国际海事卫星电话主要指通过国际海事卫星接通的船与岸、船与船之间的电话业务。用于船舶与船舶之间、船舶与陆地之间的通信，可进行通话、 数据传输和传真。
6、随渔船出海，在近海处还是会有点信号的，但是稍微远点手机就会没有信号了。
船用M站卫星电话和F站卫星电话的本质区别是什么?
特点 卫星移动通信业务可以提供两种普通的业务：一种为公共卫星中继通话器，另一种是专用卫星中继通话器，前者需要互联公用交换通话器网，使一个移动体呼叫世界上任一个固定通话器，后者只是在一移动台和它的调度员之间进行。
③船站。它是装在船上的海事卫星通信地球站，是系统的通信终端，装备有抛物面天线等设备，电话通信采用调频方式，电报通信采用移相键控调制方式。每颗通信卫星的通信容量的分配是由指定岸站的网络协调站负责分配卫星通信信道。
我认为没有这样的硬性规定，看船只的用途和使用范围吧。我想，新开通的船站远洋的应更需要多媒体应用，使用F和FB系统的应更多。一般在近洋的船只用C或M的更多吧。
船舶通讯导航包括哪些设备
1、船岸或船舶之间，进行中高频无线电通讯，包括语音、窄带、和摩尔斯码通讯。
2、船舶传感器：如温度传感器、湿度传感器、压力传感器、流量传感器、水位传感器等。船用通信设备：如卫星通信设备、无线通信设备、导航设备、雷达设备等。船用电力设备：如发电机、储能装置、电池等。
3、包括 雷达、电罗径、GPS、计程仪、测深仪、磁罗径、AIS、SSAS、LRIT、VHF、内通及其附属设备，价格随地区和品牌、供应商不同价格差距很大。
远洋船舶的数据传输方式是什么啊?公网信号那么差,怎么实现数据传输...
1、手机信号要看当地的移动或联通的基站信号覆盖范围，超出则无信号。近海渔船一般使用对讲机通信，也就是我们所说的单边带。远洋渔船使用卫星通信。在海上航行时，海上的信号不是很好，所以使用卫星电话。
2、不必担心失去联系，在大海上还是有信号的。在近海、远海、全洋区都可以利用卫星宽带和外界通信的。
3、目前船舶在出航时的主要通信技术有：FM和TV副载波单向数据/话音通信、陆基移动数字通信、信标台网双向数据通信、蜂窝通信、集群通信、卫星移动通信等。其中前五种技术主要用于内河和湖泊、近海，依靠对讲机、手机等载体实现。
4、陈昌运提出，要想实现航运数据传输量大且成本不太高，目前条件下可以采用两种简单实用的方法。
到此，以上就是小编对于船舶卫星通信系统的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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