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透过2019亚洲CES,我们看到一个怎样的Honda?
1、在今年的亚洲CES上，本田宣布与阿里巴巴、科大讯飞开展合作，共同开发第三代Honda CONNECT（智导互联）系统。同时，本田还展示了开放创新项目“Honda Xcelerator”在中国最新的成果，以及在电动化、共享化等领域合作创新的新进展。
2、在一月的CES2019上，出现了很多脑洞很大的AI+智能硬件产品，而本届CES，可以看到更多大开脑洞的AI硬件和应用。据了解，本次亚洲消费电子展，科大讯飞、地平线、搜狗、猎豹移动等许多AI领域的前沿企业将参展。
3、坐进车内后，新款雅阁变化不大，依旧是熟悉的T字型中控台布局，不过25英寸的悬浮式中控屏，让车内科技氛围显著提高，不仅尺寸更大一号，而且导入了全新Honda CONNECT 0智导互联系统，让车机体验也达到了一流水准。
4、本田：进步不大 本田在自动驾驶上其实已经投靠了通用。不过他自身也有不错的技术积累。今年CES上本田展出了HondaAutonomous Work Vehicle(自动驾驶车辆平台)，其基于去年CES上展出的3E-D18研发，可以根据安装不同的配件广泛应用于多种场景。
5、这一点，丰田和本田肯定是已经看到的。此次，丰田发布纯电动汽车的战略规划时，也宣布了将会和国内宁德时代和比亚迪进行合作，采购其动力电池。
大厂品控自主价格,东风本田全新M-NV更懂用户
1、在产品力大幅革新的基础上，全新M-NV依旧保持了原来198-198万元的售价区间，此举在呈现出加量不加价的市场主张以外，更表明了东风本田打算用合资品控+自主价格的组合牌来迎战纯电市场的竞争。
2、定位纯电小型SUV的东风本田M-NV，就是旗下的代表车型。
3、相比于东风本田首款纯电小型SUV X-NV，M-NV也是定位于纯电小型SUV，并且跟X-NV也有比较紧密的联系。具体说来，不管是X-NV还是M-NV，实际上都是源自于东风本田旗下燃油小型SUV——XR-V。
日本AI人工智能专业介绍
1、人工智能专业，在日本大学中称为“知能ロボット”，通常从属于情报工学方向。在日本开设该专业的院校很多，比如说蔚蓝老师介绍的下面几所 东京大学 东京大学是日本第一所国立大学。
2、早稻田大学早稻田大学是日本首屈一指的私立大学之一，其人工智能研究小组在机器学习、自然语言处理、图像处理等领域都有很高的成就。
3、人工智能专业是计算机科学里面的一个分支，包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等。
日本在哪些科学技术方面是世界领先的?
1、在这3大领域中，网络、软件、计算机制造、自动化高速公路系统等技术已经或正在实用化。除此之外，日本把3大支柱产业技术细分为16项，（日本在这16项尖端科技领域...都是日本的超级强项。
2、超导技术：`日本开始研究超导新干线，预计时速将到达500公里。实力公司包括：日立，东芝，日本车辆，三菱重工等。
3、日本的制造业强在了技术方面，不仅是机床，汽车等方面，都是全球领先。所以这些也表明，日本的制造业依然是全球领先地位。日本是明治维新时期开始发展制造业的，所以发展历史十分悠长。
4、总地来说，日本在下列领域掌握着领先技术：超导技术：日本开始研究超导新干线，预计时速将到达500公里。
到此，以上就是小编对于人工智能本善还是本恶的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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