本篇目录：
- 1、马斯克旗下公司规划动物实验,人脑植入芯片将成真吗?
- 2、美军方在人身上测试AI芯片大脑植入技术有什么效果?
- 3、五菱GSEV平台车型芯片国产化率将超90%
- 4、重大突破!阿里达摩院创造世界记录,AI首次超越人类
- 5、集成电路工程技术就业方向
- 6、A股超千亿市值芯片公司仅剩3家半导体低谷哪些企业能穿越周期
马斯克旗下公司规划动物实验,人脑植入芯片将成真吗?
前段时间有报道，埃隆马斯克的脑机交互公司Neuralink可能正在测试“黑客帝国”版的动物大脑界面。该公司的目标是开发大脑植入物，以提高人们的心智能力。马斯克称，这项技术将使人脑与未来所向披靡的人工智能系统相抗衡。
脑机交互之路依旧漫长，现阶段技术水平还不足以真正支撑脑机交互。马斯克旗下公司计划半年内将芯片植入人脑 日前马斯克在某展示会上现场展示了一段使用意念打字的视频，在视频内容当中，键盘操控者是一只已经被植入芯片的猴子。
我认为这项目安全系数不是很高。前这个项目已经在一只小猴子上实现了用大脑控制一个虚拟键盘来打字，非常快速完成意念打字，马斯克表示，一共给6只猴子做了实验，基本上很成功。
美军方在人身上测试AI芯片大脑植入技术有什么效果?
1、因为目前的研究看来针对大脑植入芯片技术已经成熟，再过10~20年，人们便可以构建记忆，捕捉大脑信号，达到重现记忆的效果。
2、把脑机接口植入人脑，首先用在四肢瘫痪的病人身上。 8-10年内 有可能把脑机接口设备植入正常人脑中，虽然这在很大程度上取决于监管部门的批准时间，以及我们的设备在残疾人身上的工作情况。
3、从当前技术应用的前景来看，在一部分特殊群体的人身上，通过植入人工智能产品来改善生活状态，这是一个可以被普遍接受的做法，实际上在这个研发方向上依然还有很长一段路需要走。
五菱GSEV平台车型芯片国产化率将超90%
一是推出“五菱芯”，打造开放共享的国产芯片测试验证应用平台；二是正式发布新能源汽车智能微型电站，解决用户里程焦虑；三是上汽通用五菱迎来GSEV平台累计销量突破50万辆，小型新能源汽车销量全球第一。
会上透露，上汽通用五菱在加快推进“强芯”战略，五菱芯片也首次对外亮相，企业力求在十四五期间GSEV平台车型芯片国产化率超90%。
GSEV架构全称GSEV全球轻出行智能生态架构，是在小型纯电动平台（Global Small Electric Vehicle）基础上进化而来。相比目前大家熟知的大车平台，GSEV架构主打微型车，而MINIEV等车型均是这个架构下的产品。
作为汽车圈的“顶流”，上汽通用五菱全年销量达176万辆，同比增长15%，位居民族品牌单一车企销量第一，GSEV平台(全球小型纯电动汽车架构)的累积销量则突破75万大关。
汽车芯片进口率高达90%，关键芯片被国外垄断。那么，国产汽车芯片还有反击的机会吗？在日前举行的2021世界新能源汽车大会上，有专家提到，目前中国的车规芯片国产化率很低，对进口的依赖非常大。
在这一背景下，新能源汽车特别是“好开、好停、好省钱”的五菱全球小型纯电动平台GSEV车型将在印度市场具有广阔发展前景。
重大突破!阿里达摩院创造世界记录,AI首次超越人类
1、阿里的达摩院，致力于 探索 科技 未知，以人类愿景为驱动力的研究院。阿里巴巴每年都会投入巨额的经费用于达摩院的科学研究。阿里不光只有电商业务。这次达摩院在AI领域取得了突破并创造了世界纪录，马云又立下大功了。
2、所以马云创造了达摩院，比起阿里巴巴其他业务，达摩院作为研究型的机构，并没有那么高的曝光度。
3、年10月，作为承载“NASA计划”的实体组织，阿里达摩院正式亮相。达摩院将成为阿里巴巴攻坚最前沿科技的部门，研究的领域包括大数据算法、AI算法、无人驾驶、人工智能、量子计算等等。
4、而此次达摩院一举将其突破，不仅实现了对美企垄断的打破， 还在性能上超出了美企芯片将近300倍。可以说美企70年的行业地位不仅被阿里达摩院所取代，甚至还被拉开了较大的差距，这样的技术突破不可谓不强。
集成电路工程技术就业方向
1、集成电路工程就业方向介绍如下：电子元器件方向：电子元器件是集成电路技术应用的主要领域之一，包括半导体器件、集成电路、电子元件等。这个领域需要集成电路技术人才进行设计、制造、测试等工作。
2、集成电路专业的毕业生可以在电子设备制造商、电子系统集成商、芯片设计公司、软件开发公司、科研机构等机构中找到就业机会。
3、集成电路类专业就业方向：芯片设计：芯片设计是集成电路专业的最对口的工作之一。毕业生可以从事数字芯片、模拟芯片、射频芯片等各类芯片的设计工作。 电路板设计：电路板设计是集成电路应用的另一个重要领域。
4、、集成电路技术应用专题训练3（PADS）、集成电路技术应用1 （模拟芯片技术）、IC版图设计。就业方向：在各类集成电路设计、生产、封测及应用等公司从事芯片设计开发、Fab生产及管理，测试向量设计，芯片参考应用设计开发等工作。
A股超千亿市值芯片公司仅剩3家半导体低谷哪些企业能穿越周期
1、截至12月26日收盘，A股上市公司中，中芯国际仍以超过3000亿元的市值位居榜首，其他市值超过千亿的芯片公司目前仅剩紫光国微和北方华创，这比3个月前的6家减少了一半。
2、其中华睿2号由中国电科14所牵头研制，国睿科技为旗下上市公司；魂芯2号A由中国电科38所完全自主设计，四创电子为旗下上市公司。
3、士兰微（600460）：半导体龙头股，从半导体行业最为注重的规模效应来看，我国优势半导体企业仍亟待加强。20年营收481亿。
4、智光电气：公司认购的广州誉芯众诚股权投资合伙企业(有限合伙)份额，间接投资广州粤芯半导体技术有限公司。
5、集成电路设备和材料 七星电子（002371） ：公司是A股半导体设备的龙头公司公司2014年962亿收入中，半导体设备达到464亿元，占比482%。七星的半导体设备主要用于集成电路、太阳能电池、TFTLCD、电力电子等行业。
6、月23日，半导体、芯片概念再度“霸屏”A股，截至收盘，阿石创、国科微、鹏鼎控股等多股涨停，富瀚微、士兰微、韦尔股份等纷纷跟涨。盘后数据显示，逾80亿元主力资金流入这两大板块。
到此，以上就是小编对于人工智能芯片评价标准的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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